ڈیڈ اینڈ ٹاور استعمال کیے جاتے ہیں جہاں ٹرانسمیشن لائن ختم ہوتی ہے۔جہاں ٹرانسمیشن لائن ایک بڑے زاویے پر مڑتی ہے۔بڑے کراسنگ کے ہر طرف جیسے کہ ایک بڑی ندی، ہائی وے، یا بڑی وادی؛یا اضافی مدد فراہم کرنے کے لیے سیدھے حصوں کے ساتھ وقفوں پر۔ایک ڈیڈ اینڈ ٹاور ایک سسپنشن ٹاور سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ یہ مضبوط ہونے کے لیے بنایا گیا ہے، اکثر اس کی بنیاد وسیع ہوتی ہے، اور اس میں مضبوط انسولیٹر تار ہوتے ہیں۔

وولٹیج، ٹپوگرافی، اسپین کی لمبائی، اور ٹاور کی قسم کے لحاظ سے ساخت کے سائز مختلف ہوتے ہیں۔مثال کے طور پر، ڈبل سرکٹ 500-kV LSTs کی لمبائی عام طور پر 150 سے 200 فٹ سے زیادہ ہوتی ہے، اور سنگل سرکٹ 500-kV ٹاورز کی لمبائی عام طور پر 80 سے 200 فٹ تک ہوتی ہے۔

ڈبل سرکٹ ڈھانچے سنگل سرکٹ ڈھانچے سے اونچے ہوتے ہیں کیونکہ مراحل عمودی طور پر ترتیب دیئے جاتے ہیں اور سب سے نچلے مرحلے میں کم از کم گراؤنڈ کلیئرنس برقرار رکھنا ضروری ہے، جبکہ مراحل کو سنگل سرکٹ ڈھانچے پر افقی طور پر ترتیب دیا جاتا ہے۔جیسے جیسے وولٹیج بڑھتا ہے، مداخلت یا آرسنگ کے کسی بھی امکان کو روکنے کے لیے مراحل کو زیادہ فاصلے سے الگ کیا جانا چاہیے۔اس طرح، زیادہ وولٹیج والے ٹاورز اور کھمبے لمبے ہوتے ہیں اور کم وولٹیج کے ڈھانچے سے زیادہ وسیع افقی کراس بازو ہوتے ہیں۔